DTC B1A75

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC B1A75:

中央高位制动灯电源电压。

诊断故障信息

电路	电路功能	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
820	控制	B1A75 11	B1A75 13	B1A75 12	—
2450	搭铁	—	B1A75 13	—	—

电路/系统说明

制动踏板位置传感器用于感测驾驶员操作制动踏板的动作。制动踏板位置传感器提供一个模拟电压信号，当踩下制动踏板时该信号将增大。车身控制模块 (BCM) 向制动踏板位置传感器提供一个低电平参考电压信号和一个 5 V 参考电压。当可变信号达到指示制动器已接合的电压阈值时，车身控制模块将向照明控制模块发送串行数据信息，照明控制模块通过向制动灯/中央高位制动灯控制电路提供蓄电池电压，点亮左右制动灯和中央高位制动灯，从而进行响应。如果车身控制模块和照明控制模块之间失去串行数据通信，照明控制模块将接收来自电子制动控制模块指示制动器已接合的串行数据信息。如果照明控制模块和车身控制模块或照明控制模块和电子制动控制模块之间失去串行数据通信，则照明控制模块将接收来自车身控制模块的电压信号以指示制动灯点亮。

运行 DTC 的条件

• 蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。
• 接合制动器。
• 车辆置于维修模式。

设置 DTC 的条件

DTC B1A75 11

照明控制模块检测到控制电路 820 对搭铁短路。

DTC B1A75 12

照明控制模块检测到控制电路 820 对电压短路。

DTC B1A75 13

照明控制模块检测到控制电路 820 开路/电阻过大。

设置 DTC 时采取的操作

DTC B1A75 11

E6 中央高位制动灯将不工作。

DTC B1A75 12

E6 中央高位制动灯将始终点亮。

DTC B1A75 13

E6 中央高位制动灯将不工作。

清除 DTC 的条件

• 设置 DTC 的条件不再存在。
• 经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

车外灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

DTC B1A75

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开 E6 中央高位制动灯。
2.在搭铁电路端子 1 和控制电路端子 2 之间连接一个测试灯。
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，当使用故障诊断仪指令中央高位制动灯点亮和熄灭时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终点亮

3.1 测试电路 820 是否对电压短路
如果发现对电压短路，则修理故障。
如果未发现对电压短路，则更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯始终熄灭

3.1 测试电路 2450 是否开路/电阻过大
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
如果未发现开路/电阻过大
3.2 测试电路 820 是否开路/电阻过大
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
3.3 测试电路 820 是否对搭铁短路
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
如果未发现对搭铁短路
3.4 更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭
4.更换 E6 中央高位制动灯。

维修指南

在完成修理后，执行诊断修理检验。

• 照明部件的更换参考
• 控制模块参考以获取照明控制模块的更换、编程与设置信息